Racing 4 Education

Racing 4 Education

www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com

Racing 4 Education
قائمة الموقع Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education
المنتديات
أفضل الصور و الفيديو
جديد الصور و الفيديو
جديد المقالات

المقالات

صيانة السيارة و العناية بها
تاريخ و سباق السيارات
طريقة عمل أجزاء السيارة
الميكانيكا و التزويد
مصطلحات
خلطات تزويد
أرقام تهمك
مواقع صديقة
الهواء و الوقود و الكهرباء
القير / الدفرنش
المحرك
العادم
الإلكترونيات
الشحن الجبري و الغاز
 
www.racing4e.com
 
بالأرقام.... Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education
Racing 4 Educationعدد صور الموقع: 2829
Racing 4 Educationعدد أقسام الموقع: 108
Racing 4 Educationعدد الـVotes الكلي: 7489
Racing 4 Educationعدد التعليقات الكلي: 11
Racing 4 Educationعدد الـHits الكلي: 2125130
Racing 4 Educationعدد مرات التحميل: 430018
Racing 4 Educationالمتواجدين حاليا: 16
Racing 4 Educationعدد الزوار الكلي:

www.racing4e.com
 
أختر لغتك المفضلة Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education

www.racing4e.com
 
الإعلانات Mustang GT 1990
Mustang GT 1990

Saudi Hot Wheels

Mustang GT 1990
Racing 4 Education
www.racing4e.com
 
بو العابد 16/7/1427 دعوة لقراءة المقال نسخة لطباعة المقال
 
www.racing4e.com

كيف تحصل على 700 حصان من شفر بغ بلوك بتكلفه معقوله www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com

كم طريقه سهله تعرف للحصول على 700 حصان من شفر بغ بلوك بالتأكيد استعمال الغاز قد يكون اسهلها لكن ماذا عن محرك يوفر لك هذي القوه متى شئت بدون استعمال الغاز و مشاكل الغاز و بتكلفه معقوله جدا بالنسبه لهذه القوه !!!!


لإنتاج هذه القوه نحتاج ثلاثة أشياء إزاحه كبيره و سوبر شارجر كبير و كبريتر كبير نشرح الأن المحرك بالتفصيل


المحرك 454 مخروط 0.030 ليصبح حجم المحرك 468 كيوب ,استوك كرنك ,استوك كونكتنغ رود (الأذرعه حق البساتم) معى تغير البلوط حقهم بأقوى ARP لزيادة القوة, البساتم 8.5:1 فورجد TRW بلور بستون


,الكام من كومب كام رقم CB-280H-14 هيدروليك فلات بلور غرند كام الديوريشن 232 ,237 عند 0.05 انش ليفت معى 547 ليفت للأنتيك و الإكسهوست معى 114 لوب سيبرايشن دغريي طبعا الطقم كامل معى ليفترات و سبرنغات و بوشرات و ريتينري



الرووس شد بلاده حديد نوعهم (oval port) الشئ الوحيد المتغير هو الفالف(البلف) حق الأنتيك تم توسعته من 2.19 انش إلى 2.250 انش ,اللكزهوست فالف ظل كما هو على 1.88 انش ,الروكرات لم تتغير .


السوبر شارجر من نوع ويند (Weiand)71-8 فوق السوبر شارجر كبريترين من نوع هولي دبل بمبر حجم 850-cfm


الكهرباء أكيد بمساعدة MSD برو بلت و بلاستر كويل
البنزين نوع 92 اوكتين

الداينو شارت نوعين اوفر دريفين و اندر دريفين الفرق بينهم ان البكرات حق السوبر شارجر تقدر تقلبهم اللي فوق تحطها تحت واللي تحت تحطها فوق و العكس



وهكذا تكون قد حصلت على محرك ممكن يسوي بلاوي في الربع ميل

مشاريع موفقه للجميع

http://www.racing4e.com/vb/showthread.php?t=70

www.racing4e.com
 
Racing 4 Education
Racing 4 Education
www.racing4e.com
برمجة و تصميم: عبدالكريم ابو السعود racing4e.com 2003-2005. all rights reserved. valid html 4.01! valid css!