Racing 4 Education

السلام عليكم ورحمة الله

تحدثت مع أحدهم عن سيارته التي أوقفها خلال فترة الصيف ( كعادة البعض منا ) ولكني دهشت عندما عرفت بأنه أكتفى فقط بتغطيتها في مكان عام ، وهذه بالطبع ليست الطريقة المثلى للتخزين .

فكرت بأن أكتب هذه الإقتراحات ، لعلها تكون مفيدة لمن يرغب في تخزين سيارته لمدة طويلة ، علما بأني اتخذ هذه الإجراءات في السيارة المفضلة لدي ، وخطوات التخزين بإختصار هي كما يلي :

1- ابحث عن المكان المناسب :
لاتخزن السيارة في مكان مكشوف أو عام حتى لاتتعرض للعوامل الجوية ، او لعبث العابثين .

2- إحفظ الاطارات :
قم بتعبأة الاطارات الى ضغط 35 وإرفع السيارة على روافع ( الصورة ).
رفع السيارة يحافظ على الضغط على جهة واحدة من الاطارات وبالتالي ينهي مسألة " تسطح " جهة الإطارات المواجهة للإرض .


3- الماء :
افرغ الرادييتر من الماء ، ويفضل فصل خرطوم الماء السفلي ( الماء الراجع للمكينة ) ، حتى تفرغ المحرك من الماء الموجود بداخله . بقاء الماء سوف يعجل في تكون الصدأ في السيارة .

4- زيت ناقل السرعة :
اذا كانت سيارتك مزودة بناقل سرعة اوتوماتيكي فيفضل تعبئة الناقل ( القير ) بالزيت حتى أقصاه وذلك للمحافظة على " ترطيب " الكلتشات والمحتويات الداخلية .
يعارض هذا الرأي البعض ، فمنهم من يوصي بتفريغ ناقل السرعة من الزيت ، وذلك خوفا من تآكل المكونات الداخلية بفعل الزيت .

5- زيت المحرك :
يفضل تعبئة المحرك حتى أقصى حد بالزيت وذلك للمحافظة على " لزوجة " القطع المتحركة في أعلى المحرك ( مثل العصافير Rockers ولضمان عدم خلو الصبابات Push Rods والتكايات Lifters من الزيت )
وهذه الخطوة مهمة جدا ، عند التشغيل بعد مدة طويلة .

6- البطارية :
تفصل البطارية ، وجميع الاجهزة الكهربائية والاليكترونية المساعدة في السيارة وتخزن في مكان جاف ومظلم .

أتمنى أن تفي هذه الإقتراحات بجميع متطلبات التخزين ، وآمل من الجميع الإضافة لتعميم الفائدة .

منتدى saudi hotw heels