Racing 4 Education

Racing 4 Education

www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com

Racing 4 Education
قائمة الموقع Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education
المنتديات
أفضل الصور و الفيديو
جديد الصور و الفيديو
جديد المقالات

المقالات

صيانة السيارة و العناية بها
تاريخ و سباق السيارات
طريقة عمل أجزاء السيارة
الميكانيكا و التزويد
مصطلحات
خلطات تزويد
أرقام تهمك
مواقع صديقة
الهواء و الوقود و الكهرباء
القير / الدفرنش
المحرك
العادم
الإلكترونيات
الشحن الجبري و الغاز
 
www.racing4e.com
 
بالأرقام.... Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education
Racing 4 Educationعدد صور الموقع: 2889
Racing 4 Educationعدد أقسام الموقع: 109
Racing 4 Educationعدد الـVotes الكلي: 7695
Racing 4 Educationعدد التعليقات الكلي: 11
Racing 4 Educationعدد الـHits الكلي: 2278751
Racing 4 Educationعدد مرات التحميل: 453072
Racing 4 Educationالمتواجدين حاليا: 16
Racing 4 Educationعدد الزوار الكلي:

www.racing4e.com
 
أختر لغتك المفضلة Racing 4 Education
www.racing4e.com
Racing 4 Education

www.racing4e.com
 
الإعلانات Ford
Ford

Saudi Hot Wheels

Ford
Racing 4 Education
www.racing4e.com
 
car craft 30/8/1426 دعوة لقراءة المقال نسخة لطباعة المقال
 
www.racing4e.com

400HP With A Stock Cam www.racing4e.com
www.racing4e.com
www.racing4e.com

السلام عليكم



هذا الموضوع يوضح لكم سهولة تعديل الـ 302 و على الرغم من صغر حجمه

بساتن شد بلاده و كام شد بلاده و اذرعة و كرنك شد بلاده بوشرات و تكايات شدبلاد

المحرك تقريباً Stuck !!

رفعوه من 225 الى 405 حصان

التورك ارتفع من 300 الى 380 باوند

تخيل هالشي على محرك فورد 351

المحرك مأخوذ من موستنج 91

و هذا رابط الموضوع :

http://www.carcraft.com/techarticles/116_0307_ford/

carcraft.com

www.racing4e.com
 
Racing 4 Education
Racing 4 Education
www.racing4e.com
برمجة و تصميم: عبدالكريم ابو السعود racing4e.com 2003-2008. all rights reserved. valid html 4.01! valid css!
Powered by 4images 1.7.1
Copyright © 2002 4homepages.de