ترانز بمحرك Lt1 ..بتعديلات بسيطة يكسر العشر ثواني

عليل الضماير

السلام عليكم ورحمة الله ..

 اليكم المواصفات :
السيارة : ترنزام 1995
المحرك : LT1 355ci
الكمبرشن : 1 : 10.5
الروس : Trickflow مع بلوف 2.05 للأنتيك و 1.625 للقزوز
الكام : كومبتشن كام هيدروليك 230/244 duration at .050, .544/.576-inch lift, 112 LSA
الروكرات : 1.6
البساتن : لوناتي فورجد
الكرنك : لوناتي فورجد
الذرعان : Eagle H beam
الثروتل : BBK 58mm
البخاخات : Lucas, 83lb./hr
طرمبة البنزين : Stock with NOS 255lph inline
الديلكو : Stock Optispark, MSD coil, MSD 6A ignition box
الكمبيوتر : الأصلي مع برمجة مالك السيارة
الغاز : Nitrous Express 150-200hp shot
القزوز : لونق تيوب هدرز مع أكس بايب من summit و true dual مع دبات Dynomax bullet
القير : TH350 معدل منزليا
الكونفيرتر : ستول 4000 RPM
العامود : الأصلي
التعليق الخلفي : الأصلي
الدفرنش : فورد 8.8 مع عكوس GM 28 spline وريشو 3.55
الجنوط : Weld 15x3.5 front, 15x10 rear
الكفرات : الأمامية M/T ET Front 26x4.5
الكفرات : الخلفية M/T ET Street Radial 325/50R15
الأوكتين : 112
الوزن : 3450 رطل
الربع ميل في : 9.8 بسرعة 136 ميل في الساعة

http://www.racing4e.com/vb/showthread.php?t=168

رابط الصفحة : http://www.racing4e.com/articles190.html