مادة الـ Mtbe .. لماذا ؟!

غازي

تعمل مركبات الرصاص - إلى جانب قيامها بتحسين رقم الأوكتين في الجازولين ـ على تزييت الفراغ بين صمام العادم ( بلف النار ) ، وقواعد الصمامات غير الصلبة والموجودة في محركات السيارات القديمة بحيث تحمي قواعد الصمامات من التآكل.

ولذلك فإنه قد يحدث لقواعد صمامات العوادم في محركات السيارات القديمة بعض التآكل نتيجة لاستخدام الجازولين الخالي من الرصاص عند قيادة هذه السيارات بسرعات عالية وحمولة ثقيلة لمدة طويلة .

لحل هذه المشكلة يمكن استخدام مادة مضافة بديلة للرصاص في الجازولين مثل مادة الـ MTBE التي تنتجها الشركة السعودية ( سابك ) وهي مادة كيماوية كحولية ، ومادة فالف ماستر (Valve Master) التي تنتجها شركة اسوشيتد أوكتل وهي مادة يدخل الفوسفور في تركيبها ومهمتها حماية قواعد الصمامات في المحرك، ويعمل هذا المنتج على خلق طبقة صلبة تمنع الاحتكاك المباشر بين الصمام وقاعدته وبالتالي الحد من التآكل بينهما .



وقد ثبتت جدوى مواد الإضافة هذه في كثير من الاختبارات المختلفة، علاوة على ثبوت جدواها في العديد من بلدان العالم ، وذلك منذ بدء الاستغناء عن الجازولين المحتوي على الرصاص في تلك المناطق.

كذلك استعملت مواد الإضافة البديلة هذه في سيارات قديمة شائعة الاستعمال ، صممت في الأصل لاستعمال الجازولين المحتوي على الرصاص ، كما ان هذه المادة قد اجتازت فحص المواصفات العالمية .

وإلى جانب ما توفره من حماية لقواعد صمامات العوادم ، تعمل هذه المواد المضافة أيضاً بمثابة منظف للكربوريتور وجهاز حقن الوقود. وهي كذلك تحمي من التآكل في خزانات وقود السيارات والأجهزة المتصلة بها

(المعلومات المذكورة أعلاه مقتبسة من الشركة السعودية للصناعات الأساسية ( سابك ) ، وكتيب Associated Octel's Technical Brochure عن فالف ماستر (Valve Master) الصادر في يوليو 1988 ـ النسخة البريطانية الأولى) .

saudi hot wheels

رابط الصفحة : http://www.racing4e.com/articles46.html