طرق تشكيل معادن المحركات forged/ casting / billet

THE EXORCIST

كلمة فورجد forged هي كلمة انجليزية معناها مطروق (مثل طرق الحديد) ولها معاني اخرى مثل مزور (من التزوير) وهي ليست موضوعنا
لما يقول لك أحد فورجد ستيل (حديد) او فورجد الومينيوم فهو يتكلم عن طريقة تصنيعها اللي يصير انهم يجيبون حديد او الومينيوم (بنسبة سيليكون منخفضة) وفي العادة يكون في حالة ذرار (مثل التراب) ويكبسونه تحت ضغط عالي جدا جدا جدا و الضغط يولد الحرارة طبعاً وبسبب الضغط العالي جدا تتولد حرارة عالية جدا (عالية لدرجة ان ذرار المعدن يلحم مع بعضه مثل لحام الكهرب)
اكتشف الفيزيائيين ان هذي الطريقة من احسن الطرق لتشكيل المعادن في قالب معين (مثل البستن او الكرنك او الذراع) لانهم يضغطون المعدن في قالب راح تكون كثافة المعدن عالية جدا مقارنة بالطرق الاخرى مثل الكاست cast او الصب اللي يتخلله بغض الفراغات من هوا وخلافه.

 
الكاست cast  او الكاستنيق casting وهي طريقة يتم فيها صب مصهور المعادن من حديد وغيره في القالب مباشرة وهي عملية ارخص واسرع من الفورجينق .

 
العملية الثالثة المشهورة في عالم السيارات لتشكيل المعادن هي البيليت billet وتنقسم الى عدة طرق فرعيه من اهمها اخذ قالب مكعب من معدن فورجدforged  ونحته بواسطة مكاين الخراطة على شكل الكرنك مثلا وهي اغلى الطرق واقواها على الاطلاق بغض النظر عن المعدن المستخدم .

Saudi Hot Wheels

رابط الصفحة : http://www.racing4e.com/articles71.html