عليل الضماير
08-16-2006, 03:20 AM
السلام عليكم ورحمة الله .. اليكم المواصفات :
السيارة : ترنزام 1995
المحرك : LT1 355ci
الكمبرشن : 1 : 10.5
الروس : Trickflow مع بلوف 2.05 للأنتيك و 1.625 للقزوز
الكام : كومبتشن كام هيدروليك 230/244 duration at .050, .544/.576-inch lift, 112 LSA
الروكرات : 1.6
البساتن : لوناتي فورجد
الكرنك : لوناتي فورجد
الذرعان : Eagle H beam
الثروتل : BBK 58mm
البخاخات : Lucas, 83lb./hr
طرمبة البنزين : Stock with NOS 255lph inline
الديلكو : Stock Optispark, MSD coil, MSD 6A ignition box
الكمبيوتر : الأصلي مع برمجة مالك السيارة
الغاز : Nitrous Express 150-200hp shot
القزوز : لونق تيوب هدرز مع أكس بايب من summit و true dual مع دبات Dynomax bullet
القير : TH350 معدل منزليا
الكونفيرتر : ستول 4000 RPM
العامود : الأصلي
التعليق الخلفي : الأصلي
الدفرنش : فورد 8.8 مع عكوس GM 28 spline وريشو 3.55
الجنوط : Weld 15x3.5 front, 15x10 rear
الكفرات : الأمامية M/T ET Front 26x4.5
الكفرات : الخلفية M/T ET Street Radial 325/50R15
الأوكتين : 112
الوزن : 3450 رطل
الربع ميل في : 9.8 بسرعة 136 ميل في الساعة
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_01_z+1995_pontiac_trans_am+burnout.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_07_z+1995_pontiac_trans_am+above_view.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_02_z+1995_pontiac_trans_am+engine.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_03_z+1995_pontiac_trans_am+interior.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_04_z+1995_pontiac_trans_am+front_quarter.j pg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_05_z+1995_pontiac_trans_am+clint_schexnayd er.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_06_z+1995_pontiac_trans_am+front_quarter.j pg
السيارة : ترنزام 1995
المحرك : LT1 355ci
الكمبرشن : 1 : 10.5
الروس : Trickflow مع بلوف 2.05 للأنتيك و 1.625 للقزوز
الكام : كومبتشن كام هيدروليك 230/244 duration at .050, .544/.576-inch lift, 112 LSA
الروكرات : 1.6
البساتن : لوناتي فورجد
الكرنك : لوناتي فورجد
الذرعان : Eagle H beam
الثروتل : BBK 58mm
البخاخات : Lucas, 83lb./hr
طرمبة البنزين : Stock with NOS 255lph inline
الديلكو : Stock Optispark, MSD coil, MSD 6A ignition box
الكمبيوتر : الأصلي مع برمجة مالك السيارة
الغاز : Nitrous Express 150-200hp shot
القزوز : لونق تيوب هدرز مع أكس بايب من summit و true dual مع دبات Dynomax bullet
القير : TH350 معدل منزليا
الكونفيرتر : ستول 4000 RPM
العامود : الأصلي
التعليق الخلفي : الأصلي
الدفرنش : فورد 8.8 مع عكوس GM 28 spline وريشو 3.55
الجنوط : Weld 15x3.5 front, 15x10 rear
الكفرات : الأمامية M/T ET Front 26x4.5
الكفرات : الخلفية M/T ET Street Radial 325/50R15
الأوكتين : 112
الوزن : 3450 رطل
الربع ميل في : 9.8 بسرعة 136 ميل في الساعة
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_01_z+1995_pontiac_trans_am+burnout.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_07_z+1995_pontiac_trans_am+above_view.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_02_z+1995_pontiac_trans_am+engine.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_03_z+1995_pontiac_trans_am+interior.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_04_z+1995_pontiac_trans_am+front_quarter.j pg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_05_z+1995_pontiac_trans_am+clint_schexnayd er.jpg
http://gmhightechperformance.com/features/0608htp_06_z+1995_pontiac_trans_am+front_quarter.j pg