طريقة عمل محرك مازدا Rx7 الروتري اعجوبه في المحركات

[p_l_c_o_ll]

ان شاء الله انكم مرتاحين
جت سالفه بيني وبين ولد عمتي عن المحركات
وقالي فيه محرك بدون بساتم وطريقة غريبه جداً
وحبيت اعرض لكم تقرير عنه
هذا محرك RX7
http://www.rx7-uk.co.uk/pics/rx-7.gif
سعة المحرك : 1.3 لتر
ناتج الاحصنه : 270 حصان ستوك
يعتبر من المحركات الذكيه على قلت السعه وناتج احصنه خياليه
يسمى ب محركات روتاري :
حيث يوجد في المحرك مثلثان وهما يستخدمان بدلا عن البستن و الشافت الذي يقوم بوظيفة الكرنك شافت فقط ثلاثة اجزاء وتقليل الاجزاء المتحركة
هي سر قوة هذه المحركات وبعكس المحركات العاديه فالدوران الروتر في اتجاه واحد فقط بينما المحركات العادية في اتجاهين اسفل واعلى
نبدى بالشرح
هذا المحرك <<< الشكل الخارجي
http://www.autosportracetech.com/RX-7/EngineView01.jpg
http://www.sjperformance.com/images/13brear.jpg
الاجزاء الداخليه
http://static.howstuffworks.com/gif/rotary-engine-intro.jpg
طريقة عمل المحرك
http://www.terra2imports.ca/images/model-specific/rx7-RotaryEngineAnimation.gif
http://www3.telus.net/haywire/RV-9/images/RotorAnim.gif
http://www3.telus.net/haywire/RV-9/images/3danim.gif
http://www.allenhah.com/images/Misc/RotaryDiagram.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/Rotary_vane_pump.svg/300px-Rotary_vane_pump.svg.png
طريقة عمل المحرك بالفيدو
http://www.kissyoutube.com/watch?v=TukWBrV6kqo&eurl=http%3A%2F%2F
فيدو ثاني
http://www.kissyoutube.com/watch?v=ckuQugFH68o&mode=related&search=
فيدو ثالث
http://www.kissyoutube.com/watch?v=2Y-qs2pLNLQ&mode=related&search=
و متواقف مع نظام شاحن (التيربو ) والنتائج خيالي
http://www.mazdaforum.com/models/rx-7/images/1993-Mazda-RX-7-engine.jpg
وهذا المحرك بعد التعديل
http://rx7.pw.cx/siteimages/13g.jpg
تنبيه عند نقل الموضوع ارجاء ذكر اسم الكاتب (p_l_c_o_ll)
اتمنى ان يحوز هذا التقرير على رضائكم

[bashar_255]

موضوعك جميل و بسيط مرتب :)

رحم الله والديك :)

بس يا أخي ليش ما تكتب و تشاركنا في المنتدى ما دام انك تحب هالشغلات ؟ :(

[HELLY]

يامال الغناة يا صديقي

كفيت و وفيت

شرح وافي عن محرك غامض

بس للاسف ما نجح هالمحرك بعد التعديل

الطموحين من اصحاب Rx7 يغيرون مكاينهم لل 2jz

لاتقول مكرر :3rbe158:

[Black Arrow]

يسلمو سلطان على الموضوع الحلو :)

وانا صراحة معجب بالروتاري بس هالمكينة لقلة اللي يعرفون لها ما تشوفها منتشرة هنا

مشكور مرة ثانية :)

[ابـــوتـــركـــي]

محرك قوي وجبار بس يقولون ان صيانته متعبه ؟

وبعدين ودي اعرف القوه هذي على اي اربي ام يحصلها ؟


يعطيك العافيه

[@ ابـوفـهـيـد @]

ماشالله محركات الروتاري غريييييبه
معى انها تطلع هورس باور عالي مقارنه بالسعه
لاكن التورك فيها ضعييييف شوي

ومشكور اخوي المعلم على الشرح المبسط

[turbo]

والله موضوع رائع

عن مكينة رائعة وخشنة

turbo

[The Expert]

محرك عجيب صراحة

تشكر على الموضوع :)

[piston]

والله محرك كووول ... طريقه والله حلوة, بس محد متعود عليها .. كل ماقلت الاشياء قلت صلاف الطالقه input to output شكراا ع الموضوع

[VTEC inside]

زين ما حد قال عبث موستنج احسن

[$المهندس$]

يعطيك العافيه علي هل موضوع الحلو ..



ذكرتني بواحد سؤل الوكاله يقوله كم سلندر يقول اربعه خخخخ


محرك فاشل للاسف فيه عيوب كثيره و لي الحين قامو يطورونه اساس المحرك امريكي من شركه جنرال موتور و فورد بس فشل ما قدرو يعدلون عليه


مازده طورت المحرك و صاار يمشي الحال Rx7 كان ممتاز لاكن فشل ال Rx8 بدون سبب :)

[meky]

يتميز هذا المحرك بالقدره على الوصول الى سرعات دوران تصل الى 9000 rpm .
ولاكن هنالك سلبيه في هذه المحركات وهي قله استخراج العزم لو تلاحظ ارقام العزم لهذه المحركات تجدها ضعيفه .
على سبيل المقارنه محرك مازدا RX-8
238 @ 8500 rpm القوه بالاحصنه
159 @ 5500 rpm العزم
محرك التيما اربعه سلندر
175 @ 6,000 RPM القوه بالاحصنه
180 @ 4,000 RPM العزم
لاحظ محرك المازدا ينتج قوه اكبر ولاكن العزم سيء جدا
و العكس صحي محرك الالتيما ينتج قوه اقل و العزم ممتاز
منقول
تسلم ايدك

[$المهندس$]

اليابانيه معروفه بلقوه الحصانيه و نقص في العزم


و هذا بسبب سعه المحرك ..

[VTEC inside]

الي يتحكم بالعزم بالدرجة الأولى حجم الكرنك و هذا الي يميز الامريكي انه عنده كرانك كبييييييييييييييييييييييي ر بعكس الياباني الي كرانكه صغييييييييييييييير