المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : Ls3


bashar_255
09-17-2007, 01:28 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


رفع السعة من 6.0 إلى 6.2 و القوة الحصانية من 400 إلى 430-436 للكورفت 2008

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_01l+2008_chevrolet_corvette+side_view.jpg

LS3 تعديلات بسيطة جداً على LS2 يمكن الحصول على أفضل منها بقطع تعديل :confused:


The immortal Chevy small block has been extensively revised. Again. In this latest LS3 iteration, a 0.06-inch increase in bore bumps displacement from the LS2's 6.0 to 6.2 liters. But it took way more than a little cylinder-bore honing to wring another 30-36 horsepower out of this venerable engine.

قائمة التعديلات

1. البستم أعرض بـ 0.060

2. تغيير الثلاجة

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_07z+LS3_intake_manifold+.jpg

3. مجاري هوا بارد أكثر انسيابية للراس و مجرى أكبر للإكزوست

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_06z+LS3_cylinder_head_intake_port+cutaway .jpg

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_03z+LS2_cylinder_head_intake_port+cutaway .jpg



http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_05z+LS3_cylinder_head_exhaust_port+cutawa y.jpg


http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_02z+LS2_cylinder_head_exhaust_port+cutawa y.jpg


4. بوش رود أطول بـ 6 ملي متر و روكرات بشكل مختلف



http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_09z+LS3_LS2_rocker_arms+.jpg


5. شنابر أخف و أفضل تزييتاً


http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_08z+LS3_piston_head+.jpg

6. لفت اعلى للكام

7. جدران أسمك للسلندر

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_04z+LS3_engine_block+cutaway_detail.jpg

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_01z+LS2_engine_block+cutaway_detail.jpg


8. بلف انتيك مختلف .. زاد عرضه من 50.8 ملي إلى 55

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_10z+LS3_LS2_intake_valves+.jpg







التحسن في تدفق الهوا

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_12z+LS3_LS2_intake_valve+air_flow_graph.j pg



الداينو شارت

http://images.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_11z+LS3_LS2_engine+power_comparison_graph .jpg



المصدر : http://www.motortrend.com/features/auto_news/2007/112_0709_ls3_engine/

toto662
09-17-2007, 08:02 PM
ماشالله دايم تتحفنا بمواضيعك اخوي بشار ولي الشرف اكون اول من يرد عليك مشكور على الموضوع خيو

HELLY
09-17-2007, 09:27 PM
موضوع قيم جدا جدا

طيب خيو اذا ما عليك امر
ودنا بموضوع عن الفرق بين
LS1 vs LS3

و عوافي مستر بشار
واصل ابداعك يا صديقي

$المهندس$
09-17-2007, 09:58 PM
يعطيك العافيه بشار علي الموضوع ..


و هل محركات اليدد نص الي عليها فورجد و شغل عدل :)


يعني هل مكينه LS3 مع غاز 100 تطوف ال Zo6 :)

The Expert
09-18-2007, 04:15 AM
يا سلام على الموضوع ,,

مقارنة ممتازة بين المحركين

يعطيك الف عافية بشار :)

sky4max
09-18-2007, 01:23 PM
تسلم على الموضوع

لاكن لو تقوم بها الشركة أفظل من أن يقوم بها شخص على سيارتة

يعني يقدر يضيف أشياء على السيارة تعطي 35 حصان بأقل من تكلفة زيادة حجم المكينة 0.2 لتر

Camaro
09-18-2007, 02:28 PM
مشكور على الموضوع
بس هل قابلية Ls3 للتعديل أكثر من الls2 و Ls1 ؟
والكومارو الجديد هل حينزلو عليه Ls3 ؟

@ ابـوفـهـيـد @
09-18-2007, 11:01 PM
تقدر تقول استروكر من جي ام لمحرك الس تو

موضوع اكثر من رائع

احس ببطن هالمكينه بلاوي بس ناقصه لمسات خفيفه على الكام ويطلع ميه ميه

يعطيك العافيه على هالموضوع الرائع