المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : توضيب Ford C4 Transmission


bashar_255
12-02-2007, 11:29 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته :)

الموضوع نزلته من قبل و انمح خلال العطل الفني :(

نزلته مرة ثانية لأن الردود الأخيرة ما شفتها للأسف اسمحو لي :(


طبعاً القير قير سيارتي :cool:


و هذي صور اثناء العمل


http://racing4e.com/data/media/116/16341632163216391633163316331635_2.jpg

http://racing4e.com/data/media/116/163416321632163916331633163316351.JPG


الكلتشات القدم منسحلين .. و المفروض أنهم كانو مشخطين بس لو تلاحظو انها اختفت

http://racing4e.com/data/media/116/DSC00086_2.jpg

http://racing4e.com/data/media/116/DSC00085.jpg

http://racing4e.com/data/media/116/4657.jpg

http://racing4e.com/data/media/116/4325.jpg

http://racing4e.com/data/media/116/DSC00087_2.JPG


انشالله ترجع تحفر القار مرة ثانية

http://racing4e.com/data/media/116/Akram130.jpg


اللي يبغي يعرف الطريقة

Redfalken Web - C4 Rebuild and Swap (http://www.redfalken.com/pages/c4.html)


العمل كان في ورشة الطريق الساخن

ALI PONTIAC
12-03-2007, 10:50 PM
انشاءالله ترجع تحفر ابو القار يا بشار.

Red Devil
12-12-2007, 07:04 PM
تسلم اخوي بشار على الموضوع
ومثل ماقال اخوي Ali Pontiac
انشاءالله ترجع تحفر ابو القار يا بشار
ويعطيك العافيه
وتحياتي
MUSTANG RED161

LTZ
12-15-2007, 02:23 PM
ما شاء الله

اهم شي التمرين مرن القير حبه حبه ولاتستعجل :)

وبالنسبة لحفر القار ماشاء الله حفرت عند البيت يوم الخميس :d

الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بالتوفيق بشار

تقبل تحياتي,,,

$المهندس$
12-15-2007, 02:52 PM
اشلون السياره بعد التوضيب الجير ؟!


و علي فكره جير الفورد C4 نفس جسر ال 350 من الداخل :)

bashar_255
12-15-2007, 05:29 PM
القير للحين 100%

بس ما اظن مثل الـ 350 من الداخل لأنه ما يسحب قوة من المكينة مثل الـ 350 .. انت قريت شي معين ؟

سلمان كاويين يشوفه مختلف تماماً .. الصراحة التقيت وياه و حسيته متعصب لقيور الشفر بزيادة و لو طولت شوي كان اتهادرت وياه !! اقول لك السالفة على المسنجر اذا شفتك :d

ALI PONTIAC
12-16-2007, 01:34 AM
هذا سلمان كل يوم له كلام يوم اتشوفه ما يشتغل في الشفر ويوم فورد ويوم دودج .

LTZ
12-16-2007, 10:45 AM
هذا وانت ماسمعت كلامه :d

$المهندس$
12-16-2007, 07:20 PM
القير للحين 100%

بس ما اظن مثل الـ 350 من الداخل لأنه ما يسحب قوة من المكينة مثل الـ 350 .. انت قريت شي معين ؟

سلمان كاويين يشوفه مختلف تماماً .. الصراحة التقيت وياه و حسيته متعصب لقيور الشفر بزيادة و لو طولت شوي كان اتهادرت وياه !! اقول لك السالفة على المسنجر اذا شفتك :d


ما اقصد نفس المواصفات بس نفس التصميم يعني نفس ترتيب القطع و فيه تشابه كبير

يعني نفس طريقه التوضيب :d


و هل جير قوي بس ال 350 انفع << مو متعصب بس هذا الي اشوفه :d



و ناطرك و بشوف شنو سالفته هذا :d

bashar_255
12-17-2007, 11:51 AM
الـ th350 يسحب قوة من المكينة هذا شي معروف و احنا مجربينه و كتحمل الـ C4 أفضل و هم معروف هذا الشي

يعني الـ C4 ما فيه لوز زي ما هو موجود في الـ 350

$المهندس$
12-17-2007, 08:45 PM
هذا يعتمد علي نوع الكلتشات يمكن ملوت الوكاله تضيع كثير


و علي فكره ال 350 فيه منه انواع اذا بلكليه فوق ال 4 انواع :) بس كلهم نفس المبدأ

MUSTANG 351
09-28-2008, 02:33 AM
تزلنا صور بعد التركيب

bashar_255
09-28-2008, 12:33 PM
سؤال سادح بعمره

انت ليش ترفع مواضيع صاير لها أكثر من سنة ؟ :mad: ؟؟؟؟

MUSTANG 351
09-28-2008, 09:11 PM
سؤال سادح بعمره

انت ليش ترفع مواضيع صاير لها أكثر من سنة ؟ :mad: ؟؟؟؟

هاااااااا والله مادري
انزين عطنا صور