المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : عندي موضوعين و ابي رايكم فيه ؟؟؟؟؟؟؟

$المهندس$
08-25-2006, 05:08 AM
السلام عليكم


كيف الحال ...


المهم الموضوع الاول : اشرايكم في صبغ الثلاحه من الداخل و طليه بنيكل كروم ؟؟؟؟


و ذلك لتقليل الاحتكاك و تسهيل مرور الهواء ...


الموضوع الثاني : اذا انا عندي محرك Ls1 و فيه موقع حاط كت استوركر و يقول تقل تحول ال Ls1 الي Ls7 هل من السهل الحصول عليه ؟؟؟

لانه اعتقد البلوك يختلف و الروس وووو ...!!!!

و يعطيكم العافيه ...
bashar_255
08-25-2006, 06:04 AM
بالنسبة للموضوع الأول أول مرة اسمع فيه! هي تستدعي النعومة لاكن مو لذيك الدرجة يعني بتدفع فلوس ما لها داعي

اما الموضوع الثاني فطبيعي اذا نفس القاعدة ..

على فرض في الفورد يمكن تركيب كرنك الـ 351 على الـ 302 للحصول على 347 بعد تعديل السبايك و تركيب كرنك الـ M400 على الـ W351 للحصول على 427

اذا السبايك في نفس المكان ما فيه مشكلة كلو يمشي ..

اذا ممكن تزودنا بالرابط :)
$المهندس$
08-25-2006, 04:17 PM
الموضوع الاول هذا محض من الخيال :)


و الموضوع الثاني ولله ما لقيت الوصله الي مكتوب فيها لانه كان في منتدي اجنبي


بس الكت كان عند سميت .. http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=LUN%2DEA034%2D408&N=700+4294908216+4294840140+4294782477+4294925232+ 4294919598+115&autoview=sku


تتوقع كم يعطيني ؟؟؟
bashar_255
08-25-2006, 11:00 PM
مع ثلاجة فاست و روس معدلين و كام و بخاخات و برمجة خلنا نقول 450 تورك و 450 حصان على الحذاف

شوف مجلة Engine Masters عدد صيف 2006 صفحة 68

فيهLS2 404 ستروكر مع ثلاجة فاست و روس ET بيرفورمنس معمول لهم بورتنج و كام و بخاخات و برمجة جايب 528 حصان و 518 تورك
$المهندس$
08-26-2006, 12:10 AM
اشويه .؟؟؟؟؟؟؟


انا توقعت اكثر ؟؟؟ احط تيربو ارخص ..
@ ابـوفـهـيـد @
08-26-2006, 12:26 AM
هلا اخوي المهندس من ناحيه الثلاجه

الصبغه ياطويل العمر بتتقشر لانه الحراره عاليه
لاكن تقدر تنعم الثلاجه وتعطي نفس الاداء
ومن ناحيه تغطيس الثلاجه بالنيكل اعتقد انها جيده
اذا كان الصنفره ممتازه ومافيه مطبات


ومن ناحيه تحويل المحرك الـ ls-1 الى ls-7
لو تبيع المحرك اللي عندك وتزود الفلوس وتشتري ال اس 7 يطلع ارخص

وبالتوفيق
$المهندس$
08-26-2006, 02:47 AM
اغير البساتن و الروس و امد غاز 200 اصف ويا ال Ls7 :)


ويعطيك العافيه ..
عليل الضماير
08-26-2006, 09:14 AM
اللنك اللي انت حاطه ستروكر كت حق Ls1 يوصلها الى 408 وماراح يركب معاك على سلندر

الـls1 العادي لازم تركبه على بلوك 6.0 .. هذا أولا

ثانيا .. الكيوبك بيوصل 408 يعني 6644.5714 سنتمتر مكعب .. والـls7 فيه فرق

355.42857 كيوبك سنتمتر .. غير الفرق في الروس والأنتيك مينفولد وتصميم كل شي

داخل المحرك .. يعني لازم تغير كل شي .. وبالستروكر لحالة اللي تتكلم عنه مستحيل
$المهندس$
08-26-2006, 05:01 PM
ولله هذا كلام الشركه :)

و يعطيك الف الف عافيه ..