المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : [GreenHulk] سيارة محبوب الجماهير مشاري عبدالعزيز" Pontiac1999 "صور+داينو


@ ابـوفـهـيـد @
09-23-2006, 01:20 AM
السلام عليكم



مبارك عليكم الشهر

بدون مقدمات اخليكم معى الموضوع


طبعاً مين فينا مايعرف مشاري عبدالعزيز " GreenHulk "

من يوم ماينزل الدراق والجماهير تنتظرة بشغف بسيارتة Pontiac 1999

بصراحة اخجلنا مشاري بأخلاقة العاليه وايتسامته الساحرة وكرمة معنا

وان شاء الله قريب حتشوفون تجديداته في السيارة من التعديل الرياضي

اترككم مع اخونا مشاري ومعلومات عن سيارته بقوة 390.80 حصان + صور في الدراق + صور لاخونا مشاري +بالاضافة لاختبار قوة احصنة داينو + افضل رقم يسجلة


Personal Information :
Owner : Mishari Abdulaziz Dawlat
Job : Programmer
Email : misho_dawlat@yahoo.com

Vehicle Detail :
Make : Pontiac
Model : Trans Am
Year : 1999
Color : Green
Design : F-Body, T-Top
Engine : LS1 – 5.7L
Transmission: Manual 6 Speed (M6)

Engine Modification :
1- Camshaft (Comp Cams) Kit (Lifters, Locks, Pushrod, Spring Valve, Timing Set)

Bolts On Modification :
2- Headers Long Tube
3- Pulley
4- Throttle Body BBK 80mm
5- MSD Spark Plugs Wires
6- ZEX Spark Plugs

Transmission Modification :
7- TEXtrslis clutch and Flywheel Aluminum Billet

Suspension Modification :
8- Eiback Pro kit Springs
9- Shocks Adjustable Kit (Front & Rear)
10- Rotors Brake with Pads
11- Trust Bar
12- Eiback Anti Roll Kit (Sway Bar (Front & Rear))
13- MSD Spark Plugs Wires
14- ZEX Spark Plugs
15- TEXtrslis clutch and Flywheel Aluminum Billet


Note 1 : I have a problem in Transmission since a month unit now


Note 2 : Their is more MODIFICATION coming SOON
1- Exhaust System
2- Hood WS6 RAM Air
3- Differential 3.73
4- Intake Twin Filter
5- NX Nitrous Kit
5- Change all Interior (Seats, All Accessories)


اخليكم معى بعض الصور
http://www.jeddahboys.com/TAR!K/00.jpg
http://www.jeddahboys.com/TAR!K/02.jpg


منقول من منتدى جده بويز للكاتب T A R ! K

شرايكم بالمستوى حق الترانز :d

$المهندس$
09-23-2006, 01:34 AM
وين ادراق وين افضل زمن ؟؟


بس مشكور :)


الصراحه استقربت من النتيجه هل 390 علي الويل وله الفلاي ويل ؟؟


ولله نتيجه روعه


Engine Modification :
1- Camshaft (Comp Cams) Kit (Lifters, Locks, Pushrod, Spring Valve, Timing Set)

Bolts On Modification :
2- Headers Long Tube
3- Pulley
4- Throttle Body BBK 80mm
5- MSD Spark Plugs Wires
6- ZEX Spark Plugs

بس هذا علي المحرك يعطي اكثر من 100 حصان ؟؟ ولله شي حلو


يعطيك العافيه ابوفيهد علي الموضوع المميز ..

@ ابـوفـهـيـد @
09-23-2006, 01:46 AM
هلا اخوي المهندس

390 على الكفر ( الويل)
ولا تنسى انه ls-1

خلك معاي اذا المحرك يعطي 345 حصان على الكفر اذا تبرمجت
وعلى كلام الشباب ان كام صغير يزود بمحرك الـ ls1
50حصان
يعني بالراحه وصلت 395 حصان

انا ماني متوقع ان القطع هذي تعطي هالقدر من الاحصنه

اخوي راجع الخلطه مره ثانيه وبتكتشف شي
ومشكور على الرد اخوي المهندس
والشكر لصاحب الموضوع

bashar_255
09-23-2006, 02:28 AM
موتر متعوب عليه :)

عندك فكرة عن التايم حقه ؟

$المهندس$
09-23-2006, 02:50 AM
شوف المحرك 320 حصان و علي الويل 285 حصان تقريباُ


مع البرمجه قول 20 حصان 305 مع الكام 50 355 و الباقي 40 حصان تقريباً


ولله شي حلو علي فكره :)

و يعطيك العافيه .

عليل الضماير
09-23-2006, 02:51 AM
كيف الحال

ابوشهد
09-23-2006, 02:58 AM
السلام عليكم
بحكم متابعتي الشبه يوميه لتجارب السيارت علي الداينو اعتبر رقم الاخ حلو لاكنه عادي ,الاحظ ان فيه شباب يتوقعون ان الرقم مبالغ فيه او غير منطقي .
ارقام ال ls1 اللي غالبا اشوفها :
ستاندر 260-280 حصان علي الكفر.
بمجرد البرمجه يوصل الي 300-315 حصان(اتكلم عن برمجه الاخ هشام الملا) فيه سيارت مبرمجه وما وصلت 280!
كام كت وهيدرز وطبعا برمجه(البرمجه ضروريه)360-380 حصان.
والاخ صاحب الترانز عنده بكره وثروتل اتوقع هذا اللي وصله لل390 ورقمه حلو ماشاء الله عليه

$المهندس$
09-23-2006, 03:04 AM
صحيح كلامك بوشهد ...


بس الصراحه نتيجه حلو بأغراض ارخيص يعني ما طلع عليه وايد ..


و الله يوفق الجميع ...

RoYaLe
09-23-2006, 05:10 AM
هذا التايم حقه
http://www.jeddahboys.com/TAR!K/011.JPG
وشغل حلوو
يلا ادعولي بس افضى للمحروسه واستلمها :d ونوريكم نتايج احسن من كذا :d
ويعطيك العافية ابو فهيد على الموضوع

@ ابـوفـهـيـد @
09-23-2006, 07:14 AM
هلا اخوي بشار
التايم جابه اخونا رويالي
ومشكور على الرد
<><><><><><><>
هلا اخوي المهندس معليش صار عندي التماس بالمخ
احسب ان المحرك شد بلد 350 حصان
مشكور على التوضيح
<><><><><><><>
هلا اخوي عليل الضماير
بخير يامال الخير
انت كيف حالك
<><><><><><><>
هلا اخوي ابوشهد
المشكله انك ماتعرف اللفت حق الكام
او انه معطانا المعلومات الكامله
وعلى فكره للحين ماركب الرام اير والفلتر
مشكور اخوي ابو شهد وخلطه الرجال غريبه او طريقته
<><><><><><>
هلا اخوي المهندس
صحيح تكلفه اقل ونتيجه جيده

<؛><><><><><>
هلا اخوي رويالي
مشكور على التايم

وانشالله نشوفك في الحلبه ( حلبه البحرين لايروح فكرك لجده ) < الا اذا مضحي بموترك
والله يعافيك ويسلمك
مشكور على الرد

$المهندس$
09-23-2006, 09:21 AM
بس الرقم مو حلو ابد ابد


12.7 sec @ 112 mph هذا تبع الكورفت C6

الكورفت 400 حصان علي الحذاف يعني 330 الي 360 حصان و زمن افضل ..

هذا 400 تقريبا علي الويل بس النتيجه مو حلو اعتقد انه ما عليه كرونه لو كرونه يدخل رقم افضل ...

بو العابد
09-23-2006, 01:51 PM
مشاء الله الله يوفقه
موتر حلو و شغله حلو

crx b16
09-23-2006, 03:20 PM
مشاء الله الله يوفقه
موتر حلو و شغله حلو

@ ابـوفـهـيـد @
09-23-2006, 10:11 PM
هلا اخوي المهندس
لاتنسى عامل الوزن
وعلى كلام الرجال ان عنده مشكله بالقير ممكن تكون السبب

<><><><><>
هلا اخوي بوعابد
ردك الاحلى
والله يوفق الجميع
مشكور على الرد
<><><><><>
هلا اخوي سوبارو 2002
ردك الاحلى
والله يوفق الجميع
مشكور على الرد

راعي الكابرس
09-24-2006, 05:39 PM
مستوى حلو بالنسبة لبداية اولية ..
وعلى فكرة الرياكشن تايم حقة مررررة حلو 0.253 والسبيد حقة عالي اتوقع في تعديلات على الشاصي والدفرنش بينزل بالرقم بسرعة كبيرة ..
وانشاء الله نشوف اهل جدة بمستويات حلوة وعقبال ما يشرفونا في حلبة البحرين ويشوفون المنافسة ..

rx7
11-09-2006, 03:39 PM
ممممممممممممممممممممممممم ششششششششششششششششكور