Scary 5.7
09-02-2008, 06:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله واله وصحبة الكرام
كل عام وانتم بخير ورمضان كريم علينا وعليكم
شباب مثل مو ملاحظين من العنوان انا محتار جدا وصراحة كل ما بحثت بل نت وقريت مقالات او فيدباك وريفيوز زادت حيرتي!!
انا قررت أطلب هيدرز من summitracing.com لموتري الي هو:
- كمارو - LT1 350 - 1996
طبعا بعد البحث والتقصي :) مالقيت إلاخيارين !!
Hooker Super Competition http://static.summitracing.com/global/images/prod/norm/hok-2231hkr_w_m.jpg
OR
http://static.summitracing.com/global/images/prod/norm/psm-70-2239_w_m.jpgQuicktrip PaceSetter
المشكلة أن سعر الهوكر ((510 دولار)) والثاني ((295 دولار )) !! :confused: وهنابدات الحييييييرة!!
قبل ما اقول الي بخاطري انا سويت بينهم مقارنة والنتيجةكانت كالتالي ((البيستر اول والهوكر الثاني)):
Bolts/Studs Included
Yes
Yes
Collector Attachment
Slip fit
Stock flange
Collector Diameter
3.000 in.
3.000 in.
Cylinder Head Port Shape
-
-
Flange Style
Standard
Standard
Flange Thickness (in)
3/8 in.
5/16 in.
Gaskets Included
Yes
Yes
Header Finish
Painted
Painted
Header Material
Steel
Steel
Header Style
Full-length
Full-length
Notes
-
Headers come with O2 sensor bungs installed.
Primary Tube Diameter (in)
1 3/4 in.
1 3/4 in.
Primary Tube Gauge
16-gauge
18-gauge
Primary Tube Length (in)
-
30 in.
Quantity
Sold as a pair.
Sold as a pair.
Reducers Included
No
No
Tuned
No
Yes
Y-Pipe Included
No
No
مثلمنو ملاحظين شباب ان هناك 4 فروقات بين نوعين الهيدرز الي هم بالـ Collector Attachment و Flange Thickness و Primary Tube Gauge و Tunning
بس تبون الصراحة انا مالي عندي الخبرة الكافية حتى أفهم بهل فروق الاربع !! يعني هل هم فروقات مؤثرة وال سطحية ومومهمة ؟!!
هذي اولا <<< عارف إني ثقيل دم بس استحملوني :o
الشي الثاني .. شباب بصراحة انا عارف ان بعضكم رح يجي ويقولي خذ الهوكر لانه احسن.. بس انا ابي اعرف السبب ليش أحسن؟؟ عشن كذا انا حبيت اطرح استفساري هنابمنتداكم لإني ماشاء الله شايف ناس واجد فاهمة وبعضهم شغال او انتهى من بروجيكتس .. يعني ناس خبرة مو كلامهم كوبي بيست من فلان وفلان !!
انا الفلوس الحمدالله مو مشكلة بس هل الهووكر يستاهل هل فرق والا هو فرق أسم تجاري ليس إلا؟؟ وهل البييستر جيد والا ردئ؟؟
عموما انا مريت على كم منتدى امريكي وحصلتهم مصوتين لصالح الهوكر بس 90 بالمية منهم مركبين بييستر !!! طب ليش؟؟ هل السبب سعره ؟ والا انه جيد وهم بعد رخيص؟؟
والله معليش على طول الموضوع بس عارف ان صدوركم رحبة وبعدين الغرض من هل منتدى هو تبادل الخبرات وانا طمااع بخبرات أشخاص مثلكم مو زي باقي المنتديات حدهم مركبين فلتر وزينون ويجي يقلك الهيدرز من التعديلات الي تخرب المكينة انصحك تروح تركبلك جنط وتخشب الداخلية !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله واله وصحبة الكرام
كل عام وانتم بخير ورمضان كريم علينا وعليكم
شباب مثل مو ملاحظين من العنوان انا محتار جدا وصراحة كل ما بحثت بل نت وقريت مقالات او فيدباك وريفيوز زادت حيرتي!!
انا قررت أطلب هيدرز من summitracing.com لموتري الي هو:
- كمارو - LT1 350 - 1996
طبعا بعد البحث والتقصي :) مالقيت إلاخيارين !!
Hooker Super Competition http://static.summitracing.com/global/images/prod/norm/hok-2231hkr_w_m.jpg
OR
http://static.summitracing.com/global/images/prod/norm/psm-70-2239_w_m.jpgQuicktrip PaceSetter
المشكلة أن سعر الهوكر ((510 دولار)) والثاني ((295 دولار )) !! :confused: وهنابدات الحييييييرة!!
قبل ما اقول الي بخاطري انا سويت بينهم مقارنة والنتيجةكانت كالتالي ((البيستر اول والهوكر الثاني)):
Bolts/Studs Included
Yes
Yes
Collector Attachment
Slip fit
Stock flange
Collector Diameter
3.000 in.
3.000 in.
Cylinder Head Port Shape
-
-
Flange Style
Standard
Standard
Flange Thickness (in)
3/8 in.
5/16 in.
Gaskets Included
Yes
Yes
Header Finish
Painted
Painted
Header Material
Steel
Steel
Header Style
Full-length
Full-length
Notes
-
Headers come with O2 sensor bungs installed.
Primary Tube Diameter (in)
1 3/4 in.
1 3/4 in.
Primary Tube Gauge
16-gauge
18-gauge
Primary Tube Length (in)
-
30 in.
Quantity
Sold as a pair.
Sold as a pair.
Reducers Included
No
No
Tuned
No
Yes
Y-Pipe Included
No
No
مثلمنو ملاحظين شباب ان هناك 4 فروقات بين نوعين الهيدرز الي هم بالـ Collector Attachment و Flange Thickness و Primary Tube Gauge و Tunning
بس تبون الصراحة انا مالي عندي الخبرة الكافية حتى أفهم بهل فروق الاربع !! يعني هل هم فروقات مؤثرة وال سطحية ومومهمة ؟!!
هذي اولا <<< عارف إني ثقيل دم بس استحملوني :o
الشي الثاني .. شباب بصراحة انا عارف ان بعضكم رح يجي ويقولي خذ الهوكر لانه احسن.. بس انا ابي اعرف السبب ليش أحسن؟؟ عشن كذا انا حبيت اطرح استفساري هنابمنتداكم لإني ماشاء الله شايف ناس واجد فاهمة وبعضهم شغال او انتهى من بروجيكتس .. يعني ناس خبرة مو كلامهم كوبي بيست من فلان وفلان !!
انا الفلوس الحمدالله مو مشكلة بس هل الهووكر يستاهل هل فرق والا هو فرق أسم تجاري ليس إلا؟؟ وهل البييستر جيد والا ردئ؟؟
عموما انا مريت على كم منتدى امريكي وحصلتهم مصوتين لصالح الهوكر بس 90 بالمية منهم مركبين بييستر !!! طب ليش؟؟ هل السبب سعره ؟ والا انه جيد وهم بعد رخيص؟؟
والله معليش على طول الموضوع بس عارف ان صدوركم رحبة وبعدين الغرض من هل منتدى هو تبادل الخبرات وانا طمااع بخبرات أشخاص مثلكم مو زي باقي المنتديات حدهم مركبين فلتر وزينون ويجي يقلك الهيدرز من التعديلات الي تخرب المكينة انصحك تروح تركبلك جنط وتخشب الداخلية !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته