المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : برهم محرك Lt1 علي ...... اشرايكم ؟؟؟

$المهندس$
10-01-2006, 06:07 PM
السلام عليكم ورحمه الله




اشلونكم شخباركم كيف الحال ...


المهم ..



عندي محرك LT1 كابريتر ادل بروك 750 مع ثلاجه و المحرك راح يتلغم في الغريب العاجل

بس المشكله انه الكمارو مكسر و كشف :3rbe103:


فضبط المحرك و اركبه علي سياره ف محتار شنو السياره و الي جا علي بالي ..


موستنج من 90 لين 93 عليها محرك LT1 = ابداع ..



او كمارو نفس الي عندي بس مو كشف ...


المهم يكون سعره رخيص حيل حيل .. بدي خالي طبعاً ...


و اذا عندكم سياره ثانيه اركب عليها مثل البي ام او المرسيدس مو مشكله :d
بو العابد
10-01-2006, 08:36 PM
داتسون زد
Black Arrow
10-01-2006, 08:47 PM
الإمبريزا حقتك...:d

امزح معاك....أهم شي تشوف لك سيارة خفيفة علشان تطلع لك عزم مو صاحي.....:)...
$المهندس$
10-01-2006, 08:55 PM
داتسون زد


صعبه ما فيه مجال .. :3rbe163: الشاصي صغير حيل ...
$المهندس$
10-01-2006, 08:56 PM
الإمبريزا حقتك...:d

امزح معاك....أهم شي تشوف لك سيارة خفيفة علشان تطلع لك عزم مو صاحي.....:)...


عشان جذي اخترت الموستنج ... :3rbe046:
@ ابـوفـهـيـد @
10-01-2006, 11:13 PM
باترول سفاري <<< ابد ماهو من الرياض

او التيما 91 - 94
$المهندس$
10-01-2006, 11:27 PM
ابو فهد انا ما ابي اروح اطعوس :)


و الالتيما دفع امامي :(
polo2003
10-02-2006, 02:29 AM
اقترح علييك اقتراح جييييد:d :d :d
ايشرايك تاخذ ترنزام من موديل السبعينات الى التمانينات
او خذلك كدلك مديل 95 او اللي سمونه السفينه :d :d :d :d :d :3rbe093:
تحياتي
بو العابد
10-02-2006, 03:08 AM
الداتسون زد مايصلح ؟ سلامتك حتى بغ بلوك يركب مافي مشكله
و الألتيما 91-94 دفع خلفي و الشباب طايحين فيها Rb
راعي الكابرس
10-02-2006, 08:20 AM
انت تبغى حق حلبة وعزم صح ولا تبغى تطرب عمرك وتتمشى فية وشكل حلو وحلبة في نفس الوقت ..؟
$المهندس$
10-02-2006, 11:00 AM
اقترح علييك اقتراح جييييد:d :d :d
ايشرايك تاخذ ترنزام من موديل السبعينات الى التمانينات
او خذلك كدلك مديل 95 او اللي سمونه السفينه :d :d :d :d :d :3rbe093:
تحياتي



ولله الترامز ممتاز ... بس نادر تلقاه اهني المشكله.
$المهندس$
10-02-2006, 11:02 AM
الداتسون زد مايصلح ؟ سلامتك حتى بغ بلوك يركب مافي مشكله
و الألتيما 91-94 دفع خلفي و الشباب طايحين فيها Rb


وللله الدياتسون ما ادري اشلون يعني مو حق ربع ميل .. :3rbe156:


و علي الالتيما ولله ما ادري اذا دفع خلفي لانه عبالي من الجديد :rolleyes:
$المهندس$
10-02-2006, 11:05 AM
انت تبغى حق حلبة وعزم صح ولا تبغى تطرب عمرك وتتمشى فية وشكل حلو وحلبة في نفس الوقت ..؟


ولله الاهم حق حلبه والشكل و الممشي مو مهم .. بس يعني اطلع فيه مره وحده الاسبوع ..
bashar_255
10-02-2006, 03:29 PM
RX-7 Gen1
Nissan Z 240/260/280/300
camaro/trans Gen3

و فيه يجي شفر صغير واجد بكب يطلع لك 100%
$المهندس$
10-02-2006, 03:45 PM
ولله الي داش بخاطري


camaro/trans Gen3


بس ما قلتلي اشرايك في الموستنج ؟
بو العابد
10-02-2006, 05:06 PM
انا اقصد داتسون زد مو داتسون وانيت يالمهندس
و ابعد عن الجيل الثالث ترى حقوق الطبع محفوظه :)
راعي الكابرس
10-02-2006, 10:56 PM
اذا تبغى تطلع بقوة جيدة من البداية لا تلعب على الثقيل يعني الجيل الثالث ثقيل مرة ..

انا بقولك سالفة
واحد من ربعنا كان عندة zx300 تون تيربو .. ماكينتة الشد بلد تعبتة مررة وخاصاً انه راعي امريكي المهم اخر شي شال ماكينة التون تيربو وقطها وجاب ماكينة ال تي ون بخاخ وركبها مع الكمبيوتر والظفيرة .. السيارة طلعت مجنوووونة وبنفس الوقت مب صافية علشان البرمجة وهالسوالف وراح وسوى زيك وقلبها كربريتر وصاااارت مجنووونة ما خلت كومارو ما خلت كورفت ماخلت موستنق المهم صارت غير طبيعة وعلى قير عادي 5 سرعات بعد ..
واللحين هالزد علية قير 400 وماكينة 350 شفر ستوك وتوة مجرب في اخر مرة في الدراق وجابت على ما اظن 13.5 وبجنوط 18" فشلون يوم كانت اول ايش بتسوي .. ؟؟
bashar_255
10-03-2006, 01:01 AM
ولله الي داش بخاطري


camaro/trans Gen3


بس ما قلتلي اشرايك في الموستنج ؟

مع أني أعتبره من أفضل السيارات اللي ممكن تعدلها للدراق ( 87-93 ) لكثر قطعه و خفة وزنه و رخص قيمته لاكني ما أشجع :rolleyes:

إذا ضربت فأوجع .. لو يحصل لك زد لو حتى نيسان بي 4 بيبان أهمشي أنه يكون خفيف و صغير و دفع خلفي ..

بالنسبة للألتيما فما أشجع نهائياً و السبب هو التجربة الموجودة لدينا و اذا شفتك على المسنجر بفسر لك الموضوع من وجهة نظري ..

على فكرة الزد 240 الفرخ الصغير يجي له هدرزات خاصة من شركة هوكر اذا رهمت 454 عليه يعني تقول لي صعبة ترهم LT-1 :hasha:

أنا أرشح الزد و بقوة :)

وزن خفيف و فيه مجال للتخفيف
$المهندس$
10-03-2006, 01:10 AM
انا اقصد داتسون زد مو داتسون وانيت يالمهندس
و ابعد عن الجيل الثالث ترى حقوق الطبع محفوظه :)


اهااا فهمت عليك :)


بس انا بخاطري الجيل الثالث و خاصتاً الترانز اعتقد اهني الطبعه تختلف :rolleyes:
$المهندس$
10-03-2006, 01:18 AM
اذا تبغى تطلع بقوة جيدة من البداية لا تلعب على الثقيل يعني الجيل الثالث ثقيل مرة ..

انا بقولك سالفة
واحد من ربعنا كان عندة zx300 تون تيربو .. ماكينتة الشد بلد تعبتة مررة وخاصاً انه راعي امريكي المهم اخر شي شال ماكينة التون تيربو وقطها وجاب ماكينة ال تي ون بخاخ وركبها مع الكمبيوتر والظفيرة .. السيارة طلعت مجنوووونة وبنفس الوقت مب صافية علشان البرمجة وهالسوالف وراح وسوى زيك وقلبها كربريتر وصاااارت مجنووونة ما خلت كومارو ما خلت كورفت ماخلت موستنق المهم صارت غير طبيعة وعلى قير عادي 5 سرعات بعد ..
واللحين هالزد علية قير 400 وماكينة 350 شفر ستوك وتوة مجرب في اخر مرة في الدراق وجابت على ما اظن 13.5 وبجنوط 18" فشلون يوم كانت اول ايش بتسوي .. ؟؟


اكيد لانه خفيف و انسيابيته ممتازه .. بس غالي عندنا في الكويت ..

و ثاني شي بخاطري موتر امريكي 100% ...:3rbe082:
$المهندس$
10-03-2006, 01:20 AM
مع أني أعتبره من أفضل السيارات اللي ممكن تعدلها للدراق ( 87-93 ) لكثر قطعه و خفة وزنه و رخص قيمته لاكني ما أشجع :rolleyes:

إذا ضربت فأوجع .. لو يحصل لك زد لو حتى نيسان بي 4 بيبان أهمشي أنه يكون خفيف و صغير و دفع خلفي ..

بالنسبة للألتيما فما أشجع نهائياً و السبب هو التجربة الموجودة لدينا و اذا شفتك على المسنجر بفسر لك الموضوع من وجهة نظري ..

على فكرة الزد 240 الفرخ الصغير يجي له هدرزات خاصة من شركة هوكر اذا رهمت 454 عليه يعني تقول لي صعبة ترهم LT-1 :hasha:

أنا أرشح الزد و بقوة :)

وزن خفيف و فيه مجال للتخفيف


ابي امريكي بليز افهمني :3rbe082:
bashar_255
10-03-2006, 12:21 PM
أي أمريكي 100% الله يهداك ؟

هذا أمريكي مبغل 100%

شوف لك ريجال لو مونتي كارلو لو ماليبو لو شي ، روح طير بعيد :d

http://drag.race-cars.com/carsales/other/1101312642/1101312642wb.htm
$المهندس$
10-04-2006, 01:22 AM
هخخخخخخخخخخ بشار انت صعدت الرصيف ههه


لا جد يا جماعه ابي امريكي :)


انا بخاطري الترانز او الموستنج Lx اشرايكم ؟؟
راعي الكابرس
10-05-2006, 08:29 AM
اكيد لانه خفيف و انسيابيته ممتازه .. بس غالي عندنا في الكويت ..

و ثاني شي بخاطري موتر امريكي 100% ...:3rbe082:

في واحد محذفين عندة في الورشة يمكن 4 او 5 اشكال والوان كلهم بدون مكاين ورخاااص مرة ..


وانا الصراحة انصحك بال z240 يضرب فية المثل الصراحة لأكثر المكاين ..
وهاذا واحد يماكينة LS1

http://www.saudihotwheels.com/vb/showthread.php?t=5855

وفي المرفقات صور واحد ببيق بلوك ..

:cool:
$المهندس$
10-05-2006, 02:26 PM
ولله اخوي راعي الكابرس خلتني اغير راي بعد ما شفت الصور :)


ولله بشوف واحد اذا لقيت ... و نشوف شنو نرسي عليه ..
bashar_255
10-06-2006, 12:51 AM
هذا مركب LT1 على دتسون زد 240

http://forums.focaljet.com/team-rigz/501871-im-back-new-project-check.html
بو العابد
10-06-2006, 02:55 AM
بقولك على مشروع زاحف ونادر أحد اشتغل علي هذا إذا كان أحد سواه من قبل
رهم ال تي ون على ......



على .......










على ...............





















سيليكا سوبرا 83 :)
$المهندس$
10-06-2006, 03:13 AM
ولله بشار روعه و فيه مكان كبير حق المكينه يمكن اكبر من الكمارو ..


و بو عابد السليكا نادر في الكويت ... و مااعرف اي شي عنه ..للاسف .
the supra
10-14-2006, 12:20 AM
ليه ماتصير مختلف وتاخذلك امبالا 80 .. عشان مايتحرك ابدا :) :)

باترول سفاري <<< ابد ماهو من الرياض

او التيما 91 - 94


الباترول : ( عشان مايمديك تستين والثالث بالصبه )

الإلتيما : ( ال تي ون على التيما .. ماتدخل العقل .. )

ماقدامك الا بدي الكومارو .. او الموستانج 89 كلهم متوفرات ومو مناسبات ممتازات ... ,
bashar_255
10-23-2006, 07:27 AM
http://www.racing4e.com/data/media/66/sad_2.jpg

http://www.racing4e.com/data/media/66/10894728998.jpg
$المهندس$
10-24-2006, 01:59 AM
^^^^^^^^^^^


؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
bashar_255
10-24-2006, 07:03 AM
?????????