المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ما هو القير الاتوماتك الالكتروني بالسياره ؟؟


a2009
11-02-2008, 10:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله .
قرات عن القير او ناقل الحركه الاتوماتك بالسياره وهو :::

<link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5CADMINI%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5 Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:PunctuationKerning/> <w:ValidateAgainstSchemas/> <w:SaveIfXMLInvalid>false</w:SaveIfXMLInvalid> <w:IgnoreMixedContent>false</w:IgnoreMixedContent> <w:AlwaysShowPlaceholderText>false</w:AlwaysShowPlaceholderText> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> <w:DontGrowAutofit/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml> <w:LatentStyles DefLockedState="false" LatentStyleCount="156"> </w:LatentStyles> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"Comic Sans MS"; panose-1:3 15 7 2 3 3 2 2 2 4; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:script; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:647 0 0 0 159 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0in; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:8.5in 11.0in; margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; mso-header-margin:.5in; mso-footer-margin:.5in; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"جدول عادي"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} </style> <![endif]-->Continuously Variable Transmission


هل هذا ما يسمى بالقير الالكتروني ؟؟؟

وهل يستخدم به زيت القير ام لا ؟؟

يرجى توضيحكم بارك الله فيكم .

احمد
11-03-2008, 01:14 AM
القير الاوتو التقليدي
فيه عدد محدد من السرعات ( التعاشيق او النسب ) بناء على تصميمه الداخلي و عدد التروس المستخدمه

القير اللي تسأل عنه CVT
نظريا يقدر يعطيك اي نسبه تحتاجها لان تصميمه الداخلي ما يعتمد على التروس
بل على بكرتين و سير او جنزير
و البكرتين فيهم امكانيه تغيير قطرهم و وضعيتهم
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Pivgetriebe.png

http://www.green-trust.org/wordpress/wp-content/uploads/2008/07/cvt350.gif

http://www.wsws.ca/richhelms/wp-content/uploads/2006/07/s%20cvt%20pulleys1.jpg



اما سؤالك عن القير الالكتروني
سابقا كان التحكم في التعاشيق بشكل ميكانيكي
بعدين صارت اغلب السيارات فيها كمبيوتر يتحكم في اغلب وظائف السياره و منها تعاشيق القير


و موضوع الزيت يختلف من قير الى قير و من مصنّع سيارات الى اخر

a2009
11-03-2008, 07:42 PM
سابقا كان التحكم في التعاشيق بشكل ميكانيكي
بعدين صارت اغلب السيارات فيها كمبيوتر يتحكم في اغلب وظائف السياره و منها تعاشيق القير

هذا هو القير الاتوماتيكي الموجود باغلب السيارات الحديثه ... اليس كذلك ؟

سابقا كان التحكم في التعاشيق بشكل ميكانيكي
بعدين صارت اغلب السيارات فيها كمبيوتر يتحكم في اغلب وظائف السياره و منها تعاشيق القير

افهم انه يوجد نوعيات للقير الاتوماتك لا يستخدم بها زيت للقير ؟

طيب اخوي هل لك بالمناسبه ان توضح طريقة عمل القير الاوتوماتك الذي
يكون معه ايضا قير يدوي ( + و - ) ؟

وبارك الله فيك اخوي العزيز : احمد .

$المهندس$
11-03-2008, 10:58 PM
اتمام علي ما بدأ فيه السمي ..


الجير المكانيكي هذا القديم

الجيور الجديده كلها كمبيوتر و كهربه تتحكم فيها ...


و كل الجيور التماتيكيه تعتمد علي الزيت بشكل اساسي تعتير جيور هيدروليكيه


و اخوي جير الي يستخدم فيه ال + و - هذا الي يسمونه التايب ترونك و هذا الاكتروني بحت يحكر علي نمره بفتره اكبر من الوضع الطبيعي و يحسسك كأنه جير عادي طبعاً اهو تماتيكي بحت ..


و اي سؤال انا و الاخوان ما نقصر .

supra.tt51r
11-04-2008, 07:04 PM
يعطيك الف عافيه شباب احمد والمهندس ماقصرتوا اتمنى انه صاحب الموضوع استفاد



تح ياتي للج ميع



^__^

a2009
11-04-2008, 07:52 PM
اذن ماذا عن قير سيارة : سوبارو جاستي , الاتوماتيك ,
الذي حسب ما بلغني انه يعمل بدون استخدام زيت داخل القير ؟؟؟
هل ذلك صحيح ؟؟
وبارك الله فيكم جميعا على جهودكم الطيبه .

$المهندس$
11-06-2008, 02:39 PM
supra.tt51r الله يعافيك اخوي ..



اذن ماذا عن قير سيارة : سوبارو جاستي , الاتوماتيك ,
الذي حسب ما بلغني انه يعمل بدون استخدام زيت داخل القير ؟؟؟
هل ذلك صحيح ؟؟
وبارك الله فيكم جميعا على جهودكم الطيبه .



اخوي الي اعرفه انه عليه جير CVT مثل ما قال اخوي احمد ...


اي شي فيه احتكاك خاصتاً الاشياء الصلبه مثل الحديد و الالمنيوم لازم تزيت لها بشكل اساسي ..


الجير التماتيك الزيت فيه ليس للتزيت فقط اما المهمه الاساسيه حق الزيت هو نقل القدره و تشغيل الكلتشات و امور اهم من التزيت


الجير العادي الزيت ماله اي دخل في دخل في نقل القدره و هل امور انما له دخل في التزيت فقط ..


و بتوفيق ..

a2009
11-06-2008, 08:02 PM
بارك الله فيكم اخوي على ماتقدموه من فائده للجميع .

لكن الغريب انه شخص اراد فحص زيت القير ولم يعثر على
مقياس زيت القير , وعندها قيل له انه يمكن نوع ذلك القير القير بدون زيت ؟؟؟!!!!