مطلوب قطع لسيارتي

[crx b16]

السلام عليكم

يا شباب انا ادور علي قطع لسيارتي السوبارو موديل 2002

والعديلات الا عليها
هدرز
اقزوز
كنداسة dnx
فلتر مع الانتيك kn

المطلوب
ايش تنصحوني اركب قطع
وياريت لو يكون في قطع كهرباء يعني كويل msd غيرو الخ000000

وكل قطعة كم حصان تعطي

وهل لها تاثير مستقبلي علي السيارة

ارجو الاهتمام في الموضوع

[bashar_255]

والعديلات الا عليها
هدرز
اقزوز
كنداسة dnx
فلتر مع الانتيك kn

فهمت منك أن هذا هو الموجود على سيارتك صح ؟

أنا اشوف أن اضافة برمجة جديدة ستكون رائعة مع هذي القطع :)

لا أفكار في رأسي الآن لاكن الشباب ان شاء الله يفيدوك :)

تحياتي ،،،

[$المهندس$]

اخوي ما عطيتنه معلومات عن السياره و تري عندي معلومات حلوه و اغمان احلي حق السياره


هل سيارتك 2.0 لتر او 1.8 لتر ؟؟؟

هل سيارتك Sti و هل جير عادي ؟؟؟

[mortally]

مثل ما قالو الشباب لان موترك قوي حق التعديل

[راعي الكابرس]

حاب اسألك اخوي الهدرز اللي عليها اصلي ولا تفصيل وانا الصراحة ما اعرف في الياباني بس حاب اسألك ايش مواصفات سيارتك بالظبط اي نوع من السوبارو وايش حجم ماكينتها وهل هي awd .. ؟؟ وانا اقول استنى على البرمجة شوي حتى تعدل على كم قطعة ..

[crx b16]

مشكورين يا شباب واللة يعطيكم 10000000 عافبة

سوبارو ليجاسي 2.5 دفع رباعي 2002 قير عادي

بلنسبة للبرجمة نخلها قدام

والهدرز والاقزوز والانتيك كلها تفصيل ستانستيلن وعلي ما اعتقد انو نوعها تمام

[bashar_255]

اذا هذا كل الموجود على سيارتك مو ناقصك الا ثروتل بدي و ماس اير و برمجة و هذا يكون حدك بدون ما تفك المحرك

اذا تعرف الإنجكترات الشد بلد كم مقاسهم ممكن افيدك اذا تغيير الإنجكترات يفيدك أو لا من خلال معادلات بسيطة

أكثر من كذا أنصحك أنك تروح لمستويات اعلى عن طريق تركيب سوبر جارجر أو تيربو أو تركيب محرك سوبارو تيربو 2.0 و هذا يجيبوه لك المحلات اللي يستوردو قطع من الإمارات تجيبه هو بكمبيوتره بظفيرته بهدرزاته بالتيربو بكل شي

[crx b16]

مشكور اخوي

بس ممكن اعرفكم اسعار الثروتل بدي و ماس اير والبرجمة

واذا كان في مواقع نطلب منها ياريت تحطها بلروابط حقت القطع

وايش قصدك برجمة يعني اغير كمبيوتر ولا اركب msd ولا ايش الهرجة

ومعليش باتعبك معايا

[$المهندس$]

وايرات 8 ملي يفون بغرض ....



http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/nol-011-014-021.jpg




و تركب كلتش نفس اوادم


http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/ram-88972hdx_w.jpg




هذا يفي بغرض ...


http://www.speedyperformanceparts.com//images/domestic_images/images/cvu/CV-inj.jpg



و ركب ام اس دي يعطي اداء حلو


و هذا موقع يمكن يفيدك http://www.esxmotorsports.com/home.htm


و علي فكره بدال ما تقط افلوس علي الفاضي وكي كت تربو افضل ...


لانه المحركات اليابانيه ما تعيش بدون تربو ..

[$المهندس$]

و الثروتل لا تبدله لانه الموجود عليها ممتاز و روعه و علي المترجم ااعتقد انه مو موجود بعد الفلتر الرياضي ....

[crx b16]

مشكور اخوي المهندس وانساء اللة نستفيد دائما من خبراتك

بس الوايرات الا انتا حاط صورتها تبع 98 ما تركب علي 2002

والكلتش انا مدبلة وسار رياضي 90%

والقطعة السودا مني عارف تبع ايش

وهل الثروتل يجي بعد الفلتر ولا فبل الانتيك

[$المهندس$]

هلا ولله ....


القطعه السوده هذي البخاخات الانجكتر ...


و علي الثروتل لدي يجي علي الثلاجه مباشرتاً ..



و انصحك بغاز ... و اذا تبي اي شي انا حاظر ....

[mortally]

حبيبي ليش ما تركب بكرة


ترا تعطيك فرق حلو

[crx b16]

اللة يعطيكم العافية

المهندس

ممكن تعطيني الموقع الا اقدر اطلب منو القطعة البخاخات الانجكتر ويارت تحط الرابط

mortally

بس البكرة تعطيك قومة ما تعطيك خط وانا مجربها

والسوبارو ما يحتاج قومتها 100%

[mortally]

اذا على كلامك انك مجربها وما عطتك خط


فانت ادرا بموترك


طيب ما جربت تركب كام

[bashar_255]

و الله يا شباب مو قضية انك تركب انجكترات و MSD و بتكسب عزم

القضية أن كهربة السيارة 100% مو مثل السيارات الأمريكية القديمة و السيارة بخاخ يعني ما تحتاج MSD الا لمستويات عالية جداً

هذي المعادلة الخاصة بحجم الإنجكترات

سؤال : اذا اني ابي اركب مقاس أكبر أو اني ملغم المكينة هل فيه اي قواعد عشان اركب لي انجكترات أكبر؟


الجواب: أكيد



فيه معادلة بها الخصوص ...

مقاس الانجكترات=عدد الاحصنه ضرب(عدد ثابت)


طب العدد الثابت انا عندي مشكلة لأنه مو دائماً يكون هو رقم واحد بل يختلف على قوة المحرك



تابعني

استبدل الثابت بـ(0.5) اذا كان ستريت أو انه عليه خفايف
استبدل الثابت بـ(0.45_0.40 )اذا كانت المكينة ملغمة و عليها شغلات جامدة
استبدل الثابت بـ(0.45_0.55 ) في حالة كون المحرك
و اذا كان المحرك عليه اي نوع من الشواحن الهوائية تيربو ولا سوبر شارجر أو حتى نايتروز نستبدل الرقم بـ(0.6)

راجع الموضوع : http://www.racing4e.com/article24.html

هنا المفروض أن تتوقع عدد الأحصنة

لو كانت السيارة 165 حصاناً و ان تتتوقع بعد ما تركب اللإكزوست سستم و الهدرز و فلتر الهوا و البرمجة تكسب 40 حصان يعني قول صارت 200 على الحذاف

200 × 0.5 = 100

100 ÷ عدد السلندرات = 25

يعني يبيلك انجكترات 25 رطل

خلني أعطيك حركة توفير :D

انت شيل بخاخ واحد من سيارتك و أسئل هل نظام الأمريكي مثله ؟ يعني بالعربي يركب باخ كمارو لو لا ؟

و الكمارو 98-2002 بخاخاته كلها 26-28

هذا المصدر http://www.racing4e.com/article104.html

[mortally]

ما شاء الله عليك يا بشار حركة حلوة

[$المهندس$]

يعني بشار اركب بخاخ الكمارو علي الومينا يعطي شئ ؟؟

[bashar_255]

اذا المحرك يحتاج تفرق مع البرمجة :)

[zezoooo]

كيفك اخوي سوبارو 2002 انا لقيت قبل يومين مكينة سوبارو ليجاسي تيربو في التشليح
طالب فيها راعي التشليح 5000 ريال تقريبا
وانا شفت المكينة نظيفة نوعا ما وعليها ضمان 6 شهور
وهاذا ايميلي zezoooo_20@hotmail اذا حبيت تشوفها انا تحت الخدمة

[@ ابـوفـهـيـد @]

زيزو جاب الزبده
تيربو كت بيقلب المعادله
بس اذا المكينه 2.5 اخذه بس بدون انتر كولر
واخذلك انتر كولر مصانع امريكا
وحبه برمجه
بيطلع الموتر ميه ميه


وهذا كت نوس 50 حصان
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=NOS%2D05132NOS&N=700+115&autoview=sku


وهذا فلاي ويل ( حذاف ) ماركه فدينزا << اقدرها هالشركه

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=FIZ%2D110001&N=700+115&autoview=sku

http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=FIZ%2D110661&N=700+115&autoview=sku

تشيب ماركه فاينوم
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?autofilter=1&part=VNM%2DV38%2D213&N=700+115&autoview=sku

هذا الموجود اللحين واذا حصلت شي ثاني بجيبه

[$المهندس$]

مثل ما قال اخوي زيزو و اذا تقدر تاخذ التيربو لحاله يكون ممتاز

[crx b16]

طيب ممكن اني اخذ التيربو لحالة

بس ايش اسوي بية

يعني لمن اخذ التربو ايش بيغالي علية عشان يشتغل 100%

وكم التكلفة

[$المهندس$]

تاخذ التربو مع الكت كامل و تركبه و يشتغل و بس :)

[@ ابـوفـهـيـد @]

هلا اخوي سوبارو
القطع اللي بتاخذها وهي

التيربو
المانفولد
الواستقيت
الانتركولر معى البايبات
اذا وجد البلو اوف فالف
والبخاخات
واهم شي على شان يشتغل التيربو
البرمجه

[crx b16]

طيب

البساتم اتثنين او اربعة

[ابوشهد]

السلام عليكم
اخوي سوبارو انا لي وجهه نظر مختلفه عن الشباب اذا تاخذ التيربو لحاله وتركبه علي مكينتك عمر مكينتك راح يكون ايام فقط وتضرب لانها راح تكون كمبريشن عالي مقارنه بمكينه التيربو,,, صحيح فيه ناس يقدرون يسونها بس هذي شغله يبيلها شخص متخصص بالبرمجه وبيقدر يؤمن للسياره وزنيات مهمه لسلامه المحرك.
طيب انا نصيحتي لك هي ,,اول شي بالنسبه للقطع اللي انت مركبها حاليا ما يحتاج برمجه ,,,, المقصود انها بتكلف كثير ونتيجتها ضعيفه جدا بالكثير 4-5 حصان ,,بتكلف كثير لان السوبارو ماله برمجه فلازم تشتري كمبيوتر خاص وهذ صعب الا ستخدام وغالي جدا بحدود 2000 دولار.
طيب محرك ياباني تيربو مع ظفيره وكمبيوتر اذا يركب بسهوله يعني الحجم مقارب والكراسي وغيره فهذا شي جيد لاكن سيارتك حديثه ولخبطه الظفيره واعطال الكهرب راح تكون ممله والاداء حلو ,,,, الاختيار لك
احسن فكره من وجهه نظري انك تجيب تيربو كت كامل مع كل مستلزماته وهذ في الغالب بيكلف بحدود 3000 دولار وراح يعطيك حدود 50% زياده في عدد الاحصنه يعني اذا سيارتك 165 راح تكون بحدود 247 حصان هذا رقم حلو وراح يكون فيه امكانيه للزياده بس طبعا السعر بيكون اضعاف. تاكد ان الكت كامل مع برمجه او نظام لزياده نسبه البنزين احيانا يرسلون لك كمبيوتر وبخاخات اكبر(انجكترات) واحيانا طرمبه بنزين اضافيه ووحده Fmuللزياده البنزين مع زياده البوست.
والغاز هو الاختيار الاوفر والاسهل.
اتمني لك التوفيق واسف علي الاطاله

[عليل الضماير]

بصراحة .. السوبارو صعب تزويدها واغراضها نادرة جدا .. غير كذا مافيه ورش تعرف لها

اقتراحي ياجيب لك كت تيربو من امريكا كاااااااااااامل .. ياخل موترك مثل ماهو عليه ولاتخبص فيه

[$المهندس$]

اخوي بوشهد في محركات تون تيربو جاهزه مع الضفيره و الكمبوتر و الجير 6 نمر


تبع سوبارو لجاسي في التشليح .. و قالي واحد ادبرلك المكينه بس منو الي يركب ؟؟؟؟


و سعر المكينه وووو 8400 ريال ... و المكينه ماشيه 100 الف .. و هذي المكينه نزلت علي ليجاسي قديم ..


بس محرك سهل تزويده لانه محرك مشهور عندهم ...


بس المشكله محد يظمنها لك و لا تنسي سياره جديده حرام تلعب فيها ..


و مالك الي الامارات ... انا واحد قالي اعطيك تيربو 7 Psi بس الكمبرشن عندي مرتفع حيل ..

11:1 يعني خيالي علي محرك الصغير ..

[$المهندس$]

اخوي عليل الموضوع مو صعب بس المشكله كل القطع حق Sti Or Wrx

و هذي المشكله .

[crx b16]

اخواني

يا ريت تتاكدو من البستم هل هيا اثنين او اربعة

وانا قريت انو اربعة

لاحظ اخر سطرين من هذي المواصفات

Brand: Arias Pistons

Product Line: Arias Piston and Ring Kits

Bore (in): 3.192 in.

Bore (mm): 81.060mm

Piston Material: Forged aluminum

Piston Style: Dish

Compression Distance (in): 1.185 in.

Valve Reliefs: Trough

Piston Head Volume (cc): +10.00cc

Wrist Pin Style: Floating

Gapless: No

File Fit: Yes

Top Ring Thickness: 1.5mm

Top Ring Material: Iron

Top Ring Facing Material: Steel

Second Ring Thickness: 1.5mm

Second Ring Material: Iron

Second Ring Facing Material: Cast iron

Oil Ring Thickness: 4.0mm

Oil Ring Material: Stainless steel

Oil Ring Tension: Standard

Quantity: Sold as a set of 4.
هنا مكتوب انها اربعة
Notes: Chrome/nitride top ring. Turbo or nitrous applications
هما مكتوب انها تستخدم للتبربو والنوس

وهذا الرباط
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=ARA%2D3320001&N=700+400242+115&autoview=sku

المطلوب لو اي احد يتاكد هل هيا اربعة او اثنين

ويعطيكم العافية

[bashar_255]

Sold as a set of 4 = يباع كطقم من 4 قطع = انت عقدتها من الجهة الغلط :d

أخوي حسب ما هو مكتوب في الرابط أنها بساتم هوندا !

هذا رابط للقطع الموجودة لسيارتك في سميت

http://store.summitracing.com/egnsearch.asp?RC=100&N=700+4294907499+4294907498+4294924642+4294839613+ 115&Ntt=&Ntk=&Ns=P_Rank%7C0&rsview=sku


Make: SUBARU
Model: IMPREZA
Year: 2002
Engine Size: 2.5L/2458cc

هذي البساتم تركب عندك
http://store.summitracing.com/partdetail.asp?part=MLE%2DWRX209937I22&N=700+4294907499+4294907498+4294924642+4294839613+ 115&autoview=sku

[عبودي]

كم موديل السياره الا عندك

وكم راس مالك وهل انت مكة ولا جده

[crx b16]

موديل السياره 2002

وراس مالي علي خفيف

واذا تقدر تفيدني هذا ايملي ammory_55@hotmail.com

وانا من مكة